Провинция Темоту, группа островов Санта-Крус (H40) в Тихом океане — это очень востребованное направление среди радиолюбителей по всему миру! В 2016 и начале 2017 года провинция Темоту (H40) занимала 30-е место в списке CLUBLOG среди самых желанных стран. Сейчас она на 46-м месте, но всё ещё нужна многим радиолюбителям во всем мире, особенно на SSB. Экспедиция H40GC DXpedition 2017 стала моей второй активацией этой редкой страны. Первая активация состоялась в Лата, остров Нендо (IOTA OC-100) — с 4 по 17 октября 2016 года. Это уже знакомое мне место, поэтому организация экспедиции H40GC 2017 была связана с меньшим количеством неизвестных факторов! С другой стороны, в этот раз у меня было серьёзное обязательство — помимо HF-активации страны, я должен был выполнить гуманитарную миссию под эгидой INDEXA и при щедром участии CDXA & CDXF, Kontrax Ltd (Болгария) и Энди, LZ2HM. Здесь я хочу подчеркнуть, что все индивидуальные и корпоративные спонсоры, а также радиоклубы, ассоциации и организации, поддержавшие меня перед экспедицией, фактически тоже являются участниками этой гуманитарной миссии, за что я им благодарен.
В октябре 2016 года, во время экспедиции H40GC 2016, у меня были встречи с учителями и учениками единственной средней школы в провинции Темоту — JCP College, расположенной на острове Нендо. В этой школе обучается около 400 учеников. Так что на месте я узнал об их проблемах и потребностях. Уже тогда я понял, что лучший способ помочь этим ребятам — предоставить им 1-2 ноутбука и другие школьные принадлежности, такие как тетради, карандаши и ручки. Здесь я хочу пояснить, что безработица в этой провинции охватывает 90% населения. Вы понимаете, что из-за этого ученикам там сложно купить даже простые школьные принадлежности. В школе не было ни одного компьютера! Я считаю, что помощь молодым людям и инвестиции в них — лучшее, что можно сделать для страны и народа, потому что будущее принадлежит молодому поколению!
Также в октябре 2016 года я встречался с руководителем и сотрудниками местного провинциального управления по чрезвычайным ситуациям. У них тоже не было ноутбука, хотя их работа связана с защитой населения, проживающего на различных островах провинции Темоту.
Таким образом, я знал, чем мы, радиолюбители, можем помочь жителям провинции Темоту, Соломоновы Острова. Моё видение помощи людям из Темоту встретило понимание и поддержку INDEXA, под эгидой которой эта гуманитарная миссия была успешно выполнена!
Я пишу обо всём этом, потому что считаю, что недостаточно просто путешествовать и активировать редкие направления в эфире — нужно оставить там что-то от себя, сделать что-то хорошее, что местные жители запомнят! Это также популяризирует наше замечательное хобби!
Организация и подготовка экспедиции H40GC DXpedition 2017 заняла у меня около 6 месяцев. За это время я купил авиабилеты, продлил лицензии H40GC и H44GC (27 июня 2017 — 26 июня 2018), забронировал номер в мотеле Lata Motel на острове Нендо, подготовил антенны и оборудование, необходимое для экспедиции. Каждый день в течение этих шести месяцев я что-то делал для подготовки. Даже на работе или в выходные, гуляя в горах, я думал о том, что нужно сделать для экспедиции, чтобы ничего не упустить!
24 сентября 2017 года моё путешествие на остров Нендо, провинция Темоту, началось с 3-часового перелёта из Софии (Болгария) в Хитроу, Лондон (Англия). У меня было 20 кг ручной клади и два багажа по 23 кг каждый. После 5-часовой стоянки в аэропорту Хитроу последовал 13-часовой перелёт из Лондона в аэропорт Чанги, Сингапур. В Сингапуре самолёт дозаправили, и путешествие продолжилось (8 часов полёта) до Сиднея, Австралия. Оттуда сразу же внутренний рейс авиакомпании QANTAS до Брисбена (Австралия), и в 09:30 26 сентября 2017 года по местному времени я был уже в международном аэропорту Брисбена. Следующий мой рейс из Брисбена в Хониару, Соломоновы Острова (H44), был на следующий день — 27 сентября 2017 года. Отели в Брисбене очень дорогие (от 100 евро за ночь), по крайней мере для людей с моим бюджетом, поэтому я решил остаться в аэропорту, чтобы переупаковать багаж из-за разных ограничений по весу у разных авиакомпаний.
Аэропорт в Брисбене оборудован множеством весов для багажа, что помогло мне перераспределить вещи и заплатить меньше за перевес. Всю ночь я упаковывал чемоданы и картонные коробки. Все мои карманы были забиты кабелями и разными вещами, необходимыми для экспедиции.
27 сентября 2017 года, после 4-часового перелёта с Solomon Airlines из Брисбена в Хониару, я оказался на Соломоновых Островах. Следующие два дня в Хониаре я потратил на получение оригиналов лицензий H40GC и H44GC. Мне выпала честь посетить местную телекоммуникационную компанию (TCSI), встретиться и поговорить с г-ном Аароном Хопой — менеджером TCSI, а также получить лицензию.
Считая г-на Аарона Хопу хорошим другом, я привёз ему замечательный подарок для его жены — болгарские духи с розовым маслом! Встреча с г-ном Хопой была очень полезной, потому что он помог мне купить два ноутбука (для пожертвования провинции Темоту), указав на лучший местный компьютерный магазин.
29 сентября 2017 года, за день до вылета в Лата, провинция Темоту, я посетил руководство Solomon Airlines. Мне пришла в голову мысль поговорить с кем-то из руководства, чтобы разрешили бесплатно провезти багаж (30 кг), предназначенный для пожертвования. Объяснив цель моего визита, приятная девушка сказала, что мне стоит обсудить это с г-ном Колином Сигиману — коммерческим менеджером Solomon Airlines. Так я и сделал — я встретился с г-ном Колином, уважаемым и строгим человеком. После краткого разговора, в котором я объяснил ему суть дела и немного рассказал о нашем хобби, он откликнулся на мою просьбу, заверив, что возьмёт этот вопрос под контроль. На прощание он дал мне свою визитку и сказал: «Если у вас будут проблемы с сотрудниками Solomon Airlines — покажите эту визитку. Она поможет!»
Это могло показаться преувеличением, но на самом деле эта визитка открывала двери. Без злоупотреблений, дважды мне пришлось её показать, и всё решалось в мою пользу моментально!
30 сентября 2017 года в 12:30 по местному времени маленький самолёт Solomon Airlines (36 мест) после 1 часа 40 минут полёта из Хониары в Лата, остров Нендо, приземлился в аэропорту Лата, провинция Темоту. Я был очень счастлив, потому что снова оказался в Темоту (H40), и уже через несколько часов H40GC должен был выйти в эфир!
Глава провинциального управления по чрезвычайным ситуациям Темоту — г-н Джордж Тего — ждал меня в местном «аэропорту» с служебной машиной, и я быстро добрался со своим багажом до мотеля Lata Motel, где у меня был забронирован номер.
Г-н Тего предусмотрительно организовал помощь 3-4 местных жителей, и мы сразу же установили вертикальную антенну для диапазонов 160/80/40 м. Затем последовала установка радиостанции и тестирование антенны. После нескольких регулировок в тюнинговом боксе я начал работать на 40 м CW.
30 сентября 2017 года в 08:38 GMT — H40GC уже был в эфире. Первый QSO состоялся с VK3GA. Через 2-3 минут pile-up стал большим, что нормально — в эфире был H40GC, провинция Темоту, что случается не так часто! На второй день работы H40GC я также установил многодиапазонную GP-антенну для диапазонов 40–6 м, включая WARC-диапазоны. В последующие дни до окончания активности H40GC, несмотря на крайне плохое прохождение, я старался поддерживать хороший темп работы, и, думаю, мне это удалось!
Я старался проводить в эфире как можно больше времени — до 18–20 часов в сутки. Ночью я работал на 160/80/40 или 30 м, а днём — на высоких диапазонах 20/17/15/12/10. Я чередовал виды работы — CW, RTTY и SSB. Так что с минимальными перерывами на сон, еду, интернет и ремонт антенн, H40GC провёл почти 18 000 QSO в период с 08:30 GMT 30 сентября до 12:00 GMT 25 октября 2017 года! К сожалению, неисправность линейного усилителя только на 30 метрах на 10-й день экспедиции лишила меня возможности сделать ещё как минимум 1 500 QSO на этом диапазоне.
Несколько слов о прохождении во время активности H40GC — оно было крайне плохим! Тем не менее, я старался использовать даже небольшие окна лучшего прохождения на разных диапазонах, чтобы дать как можно больше радиолюбителям шанс связаться с Темоту (H40) на одном или нескольких диапазонах.
Конечно, можно было бы сделать больше QSO, но я также был занят гуманитарной миссией во время этой экспедиции, что тоже требовало времени и сил!
В начале статьи я упомянул, что у меня было видение гуманитарной миссии, связанной с экспедицией H40GC DXpedition 2017, чтобы оставить что-то полезное для местных жителей.
6 октября 2017 года, посетив местное управление по чрезвычайным ситуациям провинции Темоту, я передал им новый ноутбук HP с сумкой, флешкой и мышкой.
Г-н Джордж Тего, возглавляющий это управление, с большим волнением и благодарностью принял это пожертвование, и уже через несколько минут начал работать на новом компьютере.
Я хочу подчеркнуть, что три сотрудника этого важного подразделения ежедневно работают среди жителей провинции Темоту, обеспечивая порядок и безопасность. Их работа часто связана с поездками на острова Риф и другие острова провинции, поэтому я уверен, что это пожертвование поможет им в их ежедневной и ответственной работе!
Основная гуманитарная акция во время экспедиции H40GC 2017 была предназначена для единственной средней школы с 400 учениками — JCP College. В этой школе учатся дети с 1 по 7 класс по местной системе образования. Чтобы попасть сюда, они должны сначала закончить начальную школу (1–4 классы). Такая школа есть в Лата на острове Нендо.
Ученики JCP College — из семей, живущих на разных островах провинции Темоту.
Колледж находится на другом конце острова Нендо. Единственный способ добраться туда — по воде, на моторной лодке. Путь из Лата занимает 40 минут в одну сторону.
Визит в JCP College был запланирован и согласован с руководством колледжа на 11:00 12 октября 2017 года. Чтобы безопасно добраться до колледжа, я связался с председателем и мэром острова Нендо. Я объяснил, что мне нужна их помощь и содействие. Оказалось, что мэр является попечителем JCP College и одновременно председателем совета! Он распорядился, и мне разрешили воспользоваться моторной лодкой, принадлежащей муниципалитету.
Мэр и председатель острова были впечатлены предстоящим пожертвованием JCP College и сказали, что эта гуманитарная акция, которую я объяснил как проводимую под эгидой INDEXA, CDXA & CDXF и Kontrax Ltd (Карлово, Болгария), их очень тронула.
Пожертвование JCP College включало:
- 1 новый ноутбук HP с аксессуарами (сумка, мышка, флешка),
- 400 тетрадей,
- 400 ручек,
- 400 карандашей,
- папки, маркеры, точилки и другие школьные принадлежности.
Поездка на моторной лодке в JCP College прошла успешно, хотя океан в тот день был неспокойным.
По прибытии в колледж состоялась встреча с учениками и учителями в местной церкви. Встреча началась с исполнения гимна провинции Темоту учениками. Я запомню этот момент навсегда — ученики, стоя, поют гимн, мы с учителями тоже стоим, слушая это замечательное исполнение! Это было действительно впечатляюще!
После того, как директор колледжа представил меня, мне дали слово. В своём обращении к ученикам и учителям я кратко объяснил, что это за пожертвование и что оно сделано под эгидой INDEXA при участии CDXA & CDXF, Kontrax Ltd и Энди (LZ2HM), а также всех клубов и организаций, спонсировавших мою экспедицию в провинцию Темоту.
Я рассказал им о нашем хобби, о целях радиолюбительских организаций, многие из которых, как упомянутые выше, не только поддерживают радиолюбителей, но и гуманитарные акции по всему миру.
На этой встрече мне задали много вопросов о нашем хобби, жизни и работе в Болгарии. Я видел, что мои ответы интересны этим молодым людям. Они спрашивали, где находится Болгария, что я изучал, есть ли у меня семья, кем я работаю и многое другое.
Учитывая, что большинство жителей Темоту никогда не покидают свою страну, я отвечал на их вопросы максимально подробно. В то же время я твёрдо сказал им, что они должны верить в успех и стремиться к большему. Я сказал, что всё зависит от них, что они тоже могут получить высшее образование, найти хорошую профессию и работу, чтобы иметь возможность путешествовать. Я никогда не забуду этих юношей и девушек с их интересом к тому, как живут другие люди.
Встреча в JCP College длилась около 3 часов. Когда я уезжал на лодке обратно в Лата, меня провожали очень тепло. Крики «Стан, приезжай снова!» показывали их удовлетворение и симпатию ко мне. Даже отплыв, я ещё долго слышал их голоса, прощающиеся со мной.
Вернувшись в мотель Lata Motel, я продолжил работу в эфире. Мне не нужен был отдых, потому что встреча в JCP College была для меня приятным и расслабляющим опытом!
По первоначальному плану экспедиция H40GC DXpedition 2017 должна была завершиться 20 октября 2017 года. Мой возврат в Болгарию должен был состояться после серии из 5 перелётов, начиная с рейса из Лата, провинция Темоту, в Хониару, Соломоновы Острова. Этот первый рейс должен был состояться в 13:00 по местному времени 21 октября 2017 года.
Ночью перед вылетом я работал на 160 метрах, мой последний QSO был в 14:20 GMT с WL7E. Закрыв станцию на ночь, я разобрал антенны и упаковал багаж для предстоящего вылета.
Утром, ожидая такси в аэропорт Лата, я узнал, что из-за извержения вулкана Тинакула мой рейс в Хониару отменён! В этот момент передо мной возникла неопределённость — когда будет рейс, а также риск пропустить остальные четыре перелёта в Европу и Болгарию. Я волновался о работе, семье, ограниченном бюджете в конце экспедиции. На острове не было банков и банкоматов! Меня успокаивало то, что я был среди друзей, людей, которых знал с прошлого года, и я верил, что они не оставят меня в беде. Больше всего я переживал за работу. Я работаю на этом месте 38 лет, и задержка более чем на 10 дней была бы для меня проблемой. Мне удалось связаться с родственниками и коллегой, чтобы продлить отпуск.
Теперь я был спокойнее! Единственное, что меня беспокоило, — когда будет рейс в Хониару. Первые два дня после отмены рейса я посещал офис Solomon Airlines по 3-4 раза в день, надеясь узнать, что рейс будет на следующий день.
Увы, из-за продолжающегося извержения вулкана Тинакула полёты были невозможны!
Не зная, когда будет рейс, я решил снова установить антенну 160/80/40 м и продолжить работу на этих трёх диапазонах. Так я продолжал активность H40GC до 12:00 GMT 25 октября 2017 года. За несколько часов до вылета в Хониару 26 октября 2017 года я снова разобрал антенну и быстро упаковал багаж.
Наконец, 26 октября 2017 года, чуть после 15:00 по местному времени, самолёт Solomon Airlines из Лата, остров Нендо, провинция Темоту, приземлился в аэропорту Хониары, Соломоновы Острова. Теперь я был спокоен, понимая, что кошмар с отменёнными рейсами из-за извержения вулкана позади!
Я сразу решил снова посетить г-на Колина Сигиману — коммерческого менеджера Solomon Airlines, с которым уже встречался перед поездкой в Лата. Я хотел, чтобы он помог мне с пропущенным рейсом Хониара-Брисбен.
Оказалось, г-н Колин помнил меня! Объяснив, что гуманитарная миссия выполнена успешно, я кратко описал ему проблему с пропущенными рейсами. Я запомню этого человека добрым словом! Поняв мою ситуацию, г-н Колин сразу распорядился включить меня в список пассажиров на следующий рейс из Хониары в Брисбен. Он сказал, что мне будет предоставлен отель первого класса за счёт Solomon Airlines.
Спасибо г-ну Колину за доброту и человечность. Мы расстались как хорошие друзья. Сразу после встречи с ним я взял такси в гостевой дом S. S. E. C. Guesthouse Honiara, где мне предстояло переночевать и встретиться с Бернардом (H44MS) и миссис Сарой, отвечающей за размещение.
Наша встреча была очень дружеской — как встреча старых друзей! Для меня было честью лично познакомиться с Бернардом (H44MS). Хочу отметить, что этот человек с 1990 года ежегодно приезжает на Соломоновы Острова на несколько месяцев и за более чем 25 лет активировал множество редких островов в программе IOTA, относящихся к DXCC-сущностям H44 и H40!
Мы с Бернардом быстро нашли общий язык. На следующее утро с его помощью я связался по телефону с представителем British Airways и переоформил билеты на обратные рейсы из Брисбена в Сидней, Сингапур, Лондон и Софию (Болгария).
Наконец, после долгого и утомительного путешествия, 30 октября 2017 года я благополучно прибыл в Болгарию, а 31 октября 2017 года был уже дома — в своей «крепости»!
В конце этой статьи я хочу поблагодарить всех индивидуальных спонсоров, которые помогли успеху этой экспедиции до и после её проведения!
Спасибо всем членам GDXF, поддержавшим меня после извержения вулкана Тинакула на острове Нендо! Отдельная благодарность Крису (DL5NAM), Рольфу (DL7VEE), Ули (DM5EE), Зиги (DL6QW), Герду (DL7VOG), Роланду (DL7BA), Фолькеру (DL7AUV), Хельмуту (DL5DSM), Вольфу (DL8USA), Петеру (DK2NG), Улле (DF6QP) и Вальтеру (DL8JS), Тому (DL1AMQ), Бернду (DL3GCB), Фолькеру (DJ8QP), Тому (DK3DUA), Уве (DK2ND), Тому (DJ6YX), Эду (EA8AXT), Эду (N4II), Бобу (W9BF) и многим другим!
Спасибо всем фондам, ассоциациям и клубам, поддержавшим эту экспедицию: GDXF, SDXF, CDXA & CDXF, EUDXF, INDEXA, WVDXA, Lone Star DX Association, SWODXA, NODXA, KC5WXA — Jake McClain Driver Memorial Amateur Radio Club, WWDXC, Willamette Valley DX Club, LA DX GROUP, GM DX GROUP, Clipperton DX Club, Mediterraneo DX Club и LYNX DX Group!
Спасибо за понимание и поддержку Spiderbeam, Clublog, ACOM Ltd (Болгария) и Kontrax Ltd — Карлово, Болгария!
QSL H40GC
До новых встреч в эфире!
73! Стан, LZ1GC (H40GC).
Оригинал статьи читайте на: https://www.mdxc.org/h40gc-story/.
