После долгого периода логистического планирования я наконец решился активировать остров Титумате, IOTA SA-093 — одну из самых востребованных островных групп Южной Америки. То, что поначалу выглядело как простая экспедиция, быстро превратилось в месяцы подготовки, бесчисленные обмены электронными письмами с местными владельцами лодок, рыбаками и контактами из региона — всё это было необходимо, чтобы сделать данную операцию возможной.
Путешествие началось 9 мая с вылета из Белена, штат Пара — знаменитой «земли PY8» на севере Бразилии. Из Белена я летел 3 часа 50 минут до Боготы, столицы Колумбии (HK). Из Боготы ещё один внутренний рейс доставил меня в Монтерию. Первоначальный план предполагал дальнейшее движение по суше в сторону Турбо, но ранее в этом году, в феврале, сильнейшие наводнения серьёзно повредили дорогу между Монтерией и Турбо, включая несколько мостов, которые до сих пор не восстановлены.
Ввиду этой ситуации я решил воспользоваться небольшим региональным рейсом до Апартадо. Прибыл туда в начале вечера и сразу же продолжил путь на такси в портовый город Турбо. После короткого ночного отдыха я проснулся рано и направился в порт к 07:00 утра по местному времени. Команда лодки уже ждала меня.
Ровно в 08:00 утра по местному времени (Колумбия UTC -5) мы вышли из Турбо по направлению к островам. Спустя почти два часа навигации по заливу Ураба мы наконец достигли Титумате.
Само путешествие на лодке выдалось несколько напряжённым. В этот сезон залив полон плавающих стволов деревьев и мусора, выносимого эстуарием реки Атрато. Атрато впадает в залив через семь дельтовых устьев, постоянно сбрасывая в воду брёвна и наносы. Навигация требует предельного внимания от рулевых.
Острова Титумате представляют собой очень маленький архипелаг, состоящий из трёх крошечных островов — два из них схожих размеров и третий, который по сути является просто скалой. На северо-восточной стороне самого крупного острова есть небольшой пляж, где капитан лодки порекомендовал разбить лагерь.
Поскольку это была полностью одиночная экспедиция, каждую деталь приходилось тщательно оптимизировать с точки зрения портативности и эффективности. Сперва я собрал походную палатку, внимательно изучив линию максимального прилива. Затем разложил складные солнечные панели и перешёл к установке антенны.
Для своих DX-экспедиций я использую антенную систему DX Commander Expedition. Это невероятно компактная штыревая антенна, которая в сложенном виде занимает чуть более 70 см, что позволяет ей легко помещаться в стандартный дорожный чемодан. В полностью развёрнутом состоянии мачта достигает почти 10 метров в высоту. Для этой экспедиции я сконфигурировал антенну на диапазоны 10, 12, 15, 17, 20 и 40 метров.
Официально я начал работу в 16:20 UTC. Первое QSO провёл с моим другом Бето, PT7YV, из Форталезы, Бразилия, на диапазоне 15 метров.
Операция разворачивалась практически в точности так, как планировалось. В дневное время я использовал полную выходную мощность в 100 ватт, поскольку система складных солнечных панелей на 400 ватт давала более чем достаточно энергии. Избыток энергии накапливался в станционной аккумуляторной батарее для использования в ночное время.
Для обновления лайвстрима Club Log я использовал терминал Starlink Mini. Любопытно, что соединение Starlink работало очень хорошо на материке, но на острове скорость отдачи стала чрезвычайно ограниченной. Подозреваю, что здесь могут действовать какие-то региональные ограничения или перегрузка сети, поскольку этот район считается чувствительным.
Эта часть Колумбии известна как миграционный коридор. Многие мигранты пытаются пересечь регион Дарьен в направлении Панамы, чтобы затем продолжить путь на север, в сторону Соединённых Штатов, по суше. По ночам нередко можно было наблюдать лодки, движущиеся вблизи острова совершенно без ходовых огней.
После захода солнца мощность станции снижалась до 50 ватт, чтобы сохранить ёмкость батарей до рассвета. Температура на острове была чрезвычайно высокой в дневные часы, из-за чего я расходовал гораздо больше питьевой воды, чем изначально планировал. В конечном счёте мне пришлось запросить дополнительный рейс у команды лодки для доставки ещё питьевой воды.
Ночи, однако, выдались на удивление приятными — с прохладными океанскими бризами и комфортной температурой. Одно важное правило быстро стало очевидным: всегда держать палатку полностью закрытой. Иначе она стремительно подвергалась нашествию крабов.
В первую же ночь я попытался спать с частично открытой палаткой, чтобы насладиться морским бризом. Проснулся в окружении нескольких крабов внутри палатки — возникла хаотичная ситуация, на разрешение которой ушло изрядное количество времени.
Условия прохождения были сложными в утренние часы. Большинство ранних прохождений были слабыми, что вынуждало меня в значительной степени полагаться на FT8 в периоды низкого прохождения. Значения индекса солнечного потока держались в районе 100 на протяжении всей экспедиции.
Послеобеденные часы, однако, давали очень хорошие прохождения на 17 и 20 метрах, создавая сильный pile-up как в SSB, так и в CW. Самым слабым диапазоном в ходе экспедиции оказался явно 10 метров, тогда как 20 метров показали себя как лучший в целом.
К концу экспедиции я записал в лог немногим более 6 000 QSO.
Финальная связь экспедиции:
RX6AKM — 2026-05-15 03:28:25 UTC — 20M SSB
К этому моменту усталость полностью настигла меня, и я решил, что пришло время завершать операцию. Антенну я разобрал ночью, а после восхода солнца аккуратно уложил всё оборудование обратно в транспортировочные кейсы. Палатка была последней конструкцией, которую я снял.
Вскоре после этого прибыла лодка и доставила меня обратно в Турбо. Добравшись до отеля, я буквально провалился в глубокий сон.
Я был физически измотан, но также глубоко горд тем, что успешно завершил миссию и предоставил тысячам радиолюбителей по всему миру возможность поработать эту редкую группу IOTA.
Вернувшись в Турбо, я загрузил полный экспедиционный лог в Logbook of The World (LoTW).
Особая благодарность
Эта экспедиция была бы невозможна без невероятной поддержки, полученной от организаций и спонсоров, которые продолжают помогать активациям редких IOTA становиться реальностью.
Мы глубоко признательны организациям, поддержавшим эту активацию редкого IOTA.
При поддержке
DX Commander Amateur Radio Antennas
CDXC: The UK DX Foundation
Mediterraneo DX Club (MDXC)
IOTA Ltd DXpedition Fund
Rio DX Group
Ваша поддержка сделала эту активацию возможной.
До следующего приключения.
73,
Ренато — PY8WW
Оригинал статьи находится: https://paradxgroup.wordpress.com/2026/05/16/titumate-island-sa-093-activated-a-solo-journey-to-one-of-south-americas-most-wanted-iotas//
